टायर उपयोग सावधानियाँ

जब वाहन की वास्तविक भार क्षमता पहिये के अधिकतम स्वीकार्य भार से अधिक हो जाती है, तो टायर का आंतरिक दबाव बढ़ जाएगा, जब टायर का आंतरिक दबाव टायर वाल्व के सीलिंग दबाव से अधिक हो जाता है, तो इससे टायर रिसाव हो जाएगा। यदि पीछे के दो पहियों में बड़ी भार वहन क्षमता वाला टायर रिसाव है और ड्राइवर समय पर इसका पता लगाने में विफल रहता है, तो इससे पीछे के दो पहियों में अन्य टायर का भार बहुत अधिक हो जाएगा और टायर फट जाएगा।

लंबे समय तक ब्रेक के उपयोग के बाद, ब्रेक ड्रम धीरे-धीरे उच्च तापमान उत्पन्न करेगा, इसलिए ट्रक जो अक्सर पहाड़ी और पहाड़ी क्षेत्रों में चलते हैं, क्योंकि ब्रेक को अक्सर लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, ताकि वृद्धि से बचा जा सके। फटने की संभावना को ध्यान में रखते हुए, ब्रेक को एक उचित सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए, ताकि टायर की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सके।

लंबे समय तक लगातार तेज गति से गाड़ी चलाने के बाद टायर गर्म हो जाएंगे, अगर गर्मी का अपव्यय समय पर नहीं किया जाता है, जिससे टायर का तापमान बढ़ जाता है, बहुत अधिक तापमान (95 डिग्री सेल्सियस से अधिक) के कारण टायर का प्रदूषण हो सकता है, इस समय अचानक ठंडा पानी डालने से भी टायर फट सकता है, इसलिए थोड़े समय में टायर के तापमान में वृद्धि से बचने के लिए ड्राइविंग व्यवहार से लेकर गति के उचित नियंत्रण पर विशेष ध्यान दें।

टायर की आंतरिक चोट का मतलब है कि तेज उपकरण के छिद्र या वाल्व रिसाव के कारण टायर की आंतरिक ट्यूब की मरम्मत की गई है, और मरम्मत किए गए टायर की सीलिंग और भार क्षमता बिना मरम्मत वाले टायर जितनी अच्छी नहीं है। मरम्मत किए गए टायर की आंतरिक ट्यूब की मरम्मत आम तौर पर एक रबर गैसकेट के साथ की जाती है, जिसका उपयोग बाहरी टायर के छिद्र की मरम्मत के लिए किया जाता है और बाहरी टायर के छिद्र पर मरम्मत किए गए टायर के "बैग" से बचने के लिए किया जाता है।