20 × 11 इंच दो-टुकड़ा विशेष ट्रक एल्यूमीनियम पहियों
आकार ---20 × 10 इंच
बोल्ट पैटर्न ---205
केंद्र बोर ---161। 2
आउटसेट\/इनसेट ---130। 2\/94.7
वजन ---39। 6 किग्रा
अधिकतम लोड ---2500 kg
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उत्पाद का परिचय
उत्पाद पैरामीटर
| प्रोडक्ट का नाम | 20 × 11 इंच दो-टुकड़ा विशेष ट्रक एल्यूमीनियम पहियों |
| ब्रांड का नाम | जस्टू |
| सामग्री | एल्यूमीनियम 6061 टी 6 |
| प्रक्रिया | T6 हीटिंग |
| आकार | 20×10 |
| बोल्ट पैटर्न | 205 |
| केंद्र बोर | 161.2 |
| शुरू\/इनसेट | 130.2/94.7 |
| वज़न | 39.6 किग्रा |
| अधिकतम लोड | 2500kg |
उत्पाद शो






दो-टुकड़ा पहियों और एक-टुकड़ा पहियों के बीच का अंतर
दो-टुकड़े के पहिये दो भागों से बने होते हैं, जिसमें रिम और एक डिस्क शामिल होती है, बीच में बोल्ट किया जाता है, जिससे टायर बदलना आसान हो जाता है। साधारण ट्रक पहियों को एकीकृत किया जाता है, और टायर को बदलने के लिए रिम को हटाने की आवश्यकता होती है, जो एक भारी कार्यभार, समय लेने वाली और श्रम-गहन है।

टू-पीस व्हील हब का डिज़ाइन अधिक हल्का है, जो बहुत महत्वपूर्ण है। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, व्हील हब का वजन भी एक मुद्दा है जिसे धीरे -धीरे महत्व दिया जा रहा है। क्योंकि हल्का वजन, कार के परिवहन की रसद लागत भी कम है। व्हील हब का वजन जितना अधिक होगा, वाहन पर जितना भारी बोझ होगा, और ईंधन की खपत भी अपेक्षाकृत बढ़ जाएगी। इसलिए, दो-टुकड़ा व्हील हब का उद्भव वजन की समस्या को हल करता है।

दो-टुकड़ा पहिया भी बेहतर गर्मी अपव्यय प्रदान करता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि व्हील हब वाहन के चलने पर थर्मल विस्तार और संकुचन से प्रभावित होगा। यदि यह गर्मी को ठीक से विघटित नहीं कर सकता है, तो यह वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। दो-टुकड़ा व्हील हब का डिज़ाइन व्हील हब के गर्मी अपव्यय प्रदर्शन में सुधार कर सकता है और वाहन की स्थिरता को बढ़ा सकता है।
हमारी कंपनी के पास मजबूत आर एंड डी ताकत है, और मुख्य प्रबंधन और तकनीकी कर्मचारी चीन में पहले जाली पहिया उत्पादन लाइन के बिल्डर हैं।
जस्टू ट्रक और बस, ट्रेलर, यात्री कारों, सैन्य विशेष ट्रकों, मोटरसाइकिल बाइक के साथ-साथ ऑफ-रोड वाहनों के लिए जाली एल्यूमीनियम पहिए प्रदान करता है।
हमारा पता
No.16 Songhuajiang Road, Development ज़ोन, Qinhuangdao City, Hebei, चीन
फोन नंबर\/व्हाट्सएप\/वीचैट
+86-0335-3573009
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