लॉस एंजिल्स/लॉन्ग बीच पोर्ट में भीड़ तेज हो गई है, शिपिंग कंपनी की ओकलैंड और टैकोमा में लौटने की क्षमता शिपिंग

24 वें पर लॉस एंजिल्स के पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स के सिग्नल प्लेटफॉर्म के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में 22 कंटेनर जहाज हैं जो दक्षिणी कैलिफोर्निया के एंकरेज में बर्थ के लिए इंतजार कर रहे हैं, पोर्ट के बाहर इंतजार 14 जहाज, और 36 जहाजों की प्रतीक्षा कर रहे हैं। बर्थ के लिए औसत प्रतीक्षा समय एक सप्ताह से बढ़ गया है। पिछले 6.2 दिन बढ़कर 7.6 दिन हो गए हैं, और प्रतीक्षा समय 12 दिनों तक लंबा हो सकता है। इस "शिप जैम" घटना ने कई स्थानों पर माल की कमी, रसद में देरी और बढ़ती कीमतों में कमी की है।

पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स के आंकड़ों के अनुसार, 35 वें और 36 वें सप्ताह में कार्गो की मात्रा में काफी वृद्धि जारी रही। 36 वें सप्ताह में अपेक्षित वृद्धि 35 वें सप्ताह की तुलना में 29.72% अधिक है। राहत अभी भी आशावादी नहीं है!

इसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट पर, ट्रक परिवहन को भी लगभग दो सप्ताह तक देरी हुई, जिसके परिणामस्वरूप विस्तारित कंटेनर हिरासत में था। डेटा से पता चलता है कि अमेरिकी कंटेनरों के औसत निरोध समय में 35% की वृद्धि हुई है, जो उपलब्ध क्षमता में 35% की कमी के बराबर है। कंटेनरों की लंबी हिरासत ने संयुक्त राज्य अमेरिका के मिडवेस्ट और उत्तर -पूर्व में चेसिस की तेजी से गंभीर कमी को और बढ़ा दिया है। इसके अलावा, रेलवे की भीड़ ने भी संयुक्त राज्य अमेरिका से आयातित सामानों के वितरण में देरी का कारण बना है, जिससे खाली कंटेनरों के लिए जल्दी से एशिया लौटने में मुश्किल हो गई है।

हमारी कंपनी में जाली ट्रक पहियों के कुछ कंटेनर हैं, और मोटरसाइकिल पहियों को भी इस बड़ी समस्या का सामना करना पड़ा है।

लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच बंदरगाहों के बाहर के विकल्पों की तलाश करने वाली शिपिंग कंपनियां ओकलैंड पर अधिक क्षमता डालने लगी हैं (जो कि भीड़ के महीनों के बाद ठीक हो रही है) और सिएटल - टैकोमा, नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट गठबंधन (NWSA) के बड़े पैमाने के बावजूद। कुछ टर्मिनलों को भी हाल ही में भीड़ दिया गया है।