स्टीयरिंग व्हील शेक या कार व्हील से संबंधित

नई कार का स्टीयरिंग व्हील बुरी तरह से हिलाता है
श्री झोउ बहुत उदास रहे हैं। जब तक उनकी नई कार की गति 80 किमी/घंटा तक पहुंच गई, तब तक स्टीयरिंग व्हील बहुत बुरी तरह से हिल गया। वह 4S की दुकान पर गया, जिसे कई बार चेक किया गया है, जिसमें चार पहिया पोजिशनिंग शामिल हैं, और सामने और पीछे के टायर को भी स्विच किया गया है, लेकिन झटकों को खारिज नहीं किया गया है। "अब नई कार केवल दो महीने के लिए खुली है, और ड्राइविंग 1,000 किलोमीटर से कम है, क्योंकि स्टीयरिंग व्हील शेक की समस्या हल नहीं हुई है, और 4S की दुकान को व्हील हब को बदलने की आवश्यकता होती है।" उन्होंने जाँच की और कहा कि यह इसलिए था क्योंकि हब अलग था, इसलिए स्टीयरिंग व्हील हिल रहा था। "श्री झोउ ने एक मुस्कुराहट के साथ कहा।

तो, श्री झोउ की कार को केवल समाधान के रूप में व्हील हब को बदलने की आवश्यकता है?

घबराना टायर और पहियों से संबंधित है

इस संबंध में, रखरखाव कर्मियों का मानना ​​है कि यदि स्टीयरिंग व्हील की समस्या का झटका अभी भी चार-पहिया पोजिशनिंग और टायर परिवर्तन के बाद बेहतर नहीं है, तो समस्या टायर या व्हील हब में दिखाई दे सकती है। रखरखाव कर्मियों ने कहा कि सामान्य स्टीयरिंग व्हील की समस्याएं टायर और पहियों से संबंधित हैं। "टायर कारों के लिए लोगों के 'जूते' की तरह होते हैं, और कार को निश्चित रूप से एक समस्या होने पर एक सीधी प्रतिक्रिया होगी। हब को नुकसान की संभावना के अलावा, यह भी संभव है कि टायर का गतिशील संतुलन नहीं किया जाता है।" हालांकि, रखरखाव कर्मियों ने कहा कि एक गतिशील संतुलन करने की लागत दसियों डॉलर है, और एक पहिया का परिवर्तन सैकड़ों डॉलर हो सकता है। क्योंकि श्री झोउ की कार अभी भी एक नई कार है, दो महीनों में, आप 4 एस की दुकान पर अपील कर सकते हैं और निर्माता से इस लागत को सहन करने के लिए कह सकते हैं।

रखरखाव कर्मियों ने यह भी सुझाव दिया है कि इन भागों के दैनिक ड्राइविंग में टायर और पहियों के लिए कार का उपयोग करने की प्रक्रिया में, दोस्तों के अधिकांश मालिक आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, आमतौर पर ड्राइविंग को सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए, जैसे कि कुछ बाधाएं या उच्च गति वाले धक्कों, कूद नहीं सकते हैं; साइड पर पार्किंग करते समय सबसे कमजोर टायर फुटपाथ की रक्षा करने पर भी ध्यान दें।