व्हील रिम्स को भी बनाए रखना याद है!

[रिम]सिलिंड्रिकल मेटल ब्रैकेट दिखाने वाला सपोर्ट टायर है, रिम के बिना, टायर को एक गुब्बारा कहा जा सकता है, दोनों का संयोजन अपरिहार्य है, अन्यथा सामान्य रूप से चलने का कोई रास्ता नहीं है, बाजार में रिम ​​में एक अजीब डिजाइन, ओवरबियरिंग और एक कार का स्तर नहीं है। पहिए। उनकी सामग्री कार्बन स्टील, नमनीय लोहा और एल्यूमीनियम मूल सामग्री के रूप में हैं, जबकि भारी धातु, मैग्नीशियम, टाइटेनियम और अन्य तत्वों को जोड़ते हैं। विभिन्न डिजाइनों के कारण, सामग्री की आवश्यकताएं स्वाभाविक रूप से भिन्न होती हैं।

[रिम संरचना]आम तौर पर केवल 4 एस शॉप रिपेयर मास्टर्स रिम की संरचना को स्पष्ट रूप से समझ सकते हैं, लेकिन इसमें कुछ हद तक जटिलता भी होती है, रिम मुख्य रूप से स्पोक, वाल्व होल, ग्रूव बॉटम, रिम, रिम, रिम, आदि से बना होता है, उनके बीच एक बहुत करीबी संबंध होता है, रिम अच्छे और बुरे के डिजाइन का निर्धारण करते हैं, जब व्हील का चयन होता है, तो इनका चयन करता है।

[व्हील रिम की महत्वपूर्ण जानकारी]यह महत्वपूर्ण जानकारी मालिकों को सही व्हील रिम एनोटेशन का चयन करने दें, आमतौर पर व्हील रिम एक्स 25.4+ टायर की चौड़ाई एक्स फ्लैट के व्यास के रूप में गणना की जाती है, जो कि एक्स 2 की तुलना में सीधे और प्रभावी रूप से गणना की जा सकती है, हालांकि एक निश्चित डिग्री जटिलता है, लेकिन जब तक कि मंद राशि का अध्ययन करना मुश्किल नहीं है, लेकिन मेरा मानना ​​है कि ज्यादातर मालिक भी हैं कि अधिकांश?

[व्हील रिम की तकनीकी सामग्री]व्हील रिम के डिजाइन में बहुत सारे कारक हैं। कार की ड्राइविंग, टर्निंग, एक्सेसिंग, ब्रेकिंग, आदि के लिए एक उच्च - गुणवत्ता व्हील रिम, एक बेहतर उत्पाद का उत्पादन करने के लिए, भारी विस्तार से डिजाइन के साथ, कुछ डिग्री मदद की है।

[रिम रखरखाव]नई खरीद की गई कार को एक निश्चित समय के लिए संचालित करने के बाद, कार का पहिया रिम एक निश्चित डिग्री जंग, क्षति और यहां तक ​​कि कुछ डिग्री विरूपण के अधीन होगा, जैसे कि लंबे समय तक - टर्म के उपायों को समस्या को हल करने के लिए नहीं किया जाता है, इसलिए व्हील रिम के जीवन को बहुत महत्वपूर्ण रूप से छोटा कर दिया जाता है। किट, ब्रश का उपयोग न करें, यह केवल पहिया की सतह को अधिक गंभीर बना देगा, गर्म पानी के साथ साफ करने के अलावा, ठंडे पानी का उपयोग नहीं करने की सिफारिश की जाती है, अन्यथा यह एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया को नुकसान पहुंचाएगा, और यहां तक ​​कि ब्रेक डिस्क को विकृत कर देगा और ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा।

[व्हील रिम मरम्मत]पहिया पहनने के बाद, अगर यह एक गंभीर मामला नहीं है, तो हमारी दुकान पर मरम्मत करने की सिफारिश की जाती है। यदि यह गंभीर क्षति है, तो कहने की जरूरत नहीं है, रिम कैप को बदलना बेहतर है। यदि नुकसान अधिक गंभीर है, तो ड्राइव करना जारी रखना ड्राइविंग सुरक्षा के लिए एक बहुत बड़ा छिपा हुआ खतरा होगा।