22.5 × 11.75 इंच जाली एल्यूमीनियम ट्रक पहियों

 

प्रोडक्ट का नाम	22.5 × 11.75 इंच जाली एल्यूमीनियम ट्रक पहियों
ब्रांड का नाम	जस्टू
सामग्री	एल्यूमीनियम 6061 टी 6
प्रक्रिया	T6 हीटिंग
आकार	22.5×11.75
बोल्ट पैटर्न	335
केंद्र बोर	281.2
शुरू/इनसेट	146/120
वज़न	25 किलो
प्रमाणीकरण	IATF, DOT /ISO16949

 

 

 

 

क्या एक बड़ा ट्रक डरावना है?

यहां तक ​​कि अगर आप आम तौर पर एक हल्की कार या एक मानक कार चलाते हैं, तो आप अचानक एक बड़े ट्रक . को चलाने की संभावना से भयभीत महसूस कर सकते हैं, हालांकि, यदि आप एक बड़े ट्रक को चलाने के प्रमुख बिंदुओं को समझते हैं,

यहाँ कुछ बिंदु हैं जो एक बड़े ट्रक को डराने वाले . को ड्राइविंग करते हैं

 

 

1. क्योंकि वे मानक कारों की तुलना में काफी बड़े हैं .

सबसे पहले, एक बड़े ट्रक और एक मानक कार के बीच सबसे बड़ा अंतर वाहन का आकार है {. बड़े ट्रक व्यापक, लम्बे और लंबे समय तक होते हैं, और ऐसी कई स्थितियां हैं, जिनमें उन्हें उसी तरह से ड्राइविंग करना है जैसे कि एक सामान्य कार बहुत ही खतरनाक हो सकती है, जो कि उनके लम्बी लंबाई के लिए एक निश्चित रूप से बचा हो सकता है, जो कि उनके लम्बे लंबाई के कारण होता है, जो कि उनके लम्बी लंबाई के कारण होता है, जो कि उनके लम्बी लंबाई के कारण होता है, जो कि उनके लम्बे लंबाई के कारण होता है। सही . पार्किंग या प्रवेश करते समय वाहन में बैकिंग करते समय देखभाल भी की जानी चाहिए, क्योंकि लंबी लंबाई में टर्नअराउंड . का समय बदल जाता है

इसके अलावा, यहां तक ​​कि जब सड़क पर ड्राइविंग करते हैं, यदि आपके पास एक बड़े ट्रक की पूरी चौड़ाई की भावना नहीं है, तो यह अनुचित चौड़ाई . के कारण टकराव या दुर्घटनाओं जैसी दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है, यह स्पष्ट समझ होना आवश्यक है और एक बड़े ट्रक के आकार के बारे में पता होना चाहिए .} .}

 

2. एक मानक कार की तुलना में अधिक अंधा धब्बे .

किसी बड़े ट्रक को चलाने या रोकने के बारे में जागरूक होने वाले प्रमुख बिंदुओं में से एक यह है कि एक मानक वाहन की तुलना में अधिक 'ब्लाइंड स्पॉट' हैं जो ड्राइवर की सीट से नहीं देखे जा सकते हैं . बड़े ट्रकों के लिए सबसे खतरनाक और अद्वितीय अंधे धब्बे में से दो हैं, जो वाहन के सामने और किनारों पर हैं .}

सामने, वाहन की ऊंचाई के कारण ड्राइवर की सीट अधिक होती है, जिससे सड़क की स्थिति . को देखना आसान हो जाता है, दूसरी ओर, वाहन शरीर का तत्काल आसपास के क्षेत्र एक अंधे स्थान है और इसे . नहीं देखा जा सकता है।

वाहन का दाईं ओर ड्राइवर का पक्ष है, इसलिए . की जांच करने के लिए खिड़की से बाहर देखना संभव है, हालांकि, यह कई स्थितियों में बाईं ओर संभव नहीं है . विशेष रूप से, एक साइकिल चालक या मोटरसाइकिलिस्ट जो आपको साइड मिरर में देखने में सक्षम नहीं हो सकता है, जब आप एक दुर्घटना में नहीं जा सकते हैं, तो एक दुर्घटना {2 { टर्निंग .

 

 

 

यहां तक ​​कि एक मानक वाहन चलाते समय, सुरक्षित ड्राइविंग . यह सुनिश्चित करने के लिए जागरूक होने के लिए कई अंक हैं, इसके अलावा, जब एक बड़े ट्रक को चलाते हैं, तो आपको उन बिंदुओं के बारे में पता होना चाहिए जो सावधान रहें कि बड़े ट्रकों के लिए विशिष्ट हैं . इस बात से अवगत रहें कि एक ही तरह से वाहन वाहन के रूप में एक भारी ट्रक भी हो सकता है, लेकिन एक मानक नहीं है। अन्य .

1. जड़ता का कानून वाहन के भारी वजन के कारण खेल में आता है!

एक भारी ट्रक चलाते समय, कुल वजन भारी होता है, आंशिक रूप से इस स्थिति में लोड . के कारण, तथाकथित 'जड़ता का कानून' एक सामान्य कार की तुलना में अधिक मजबूती से काम करता है . का मतलब है कि तुरंत धीमा या रुकना संभव नहीं है, और एक सामान्य कार की संवेदनाओं के साथ बहुत कुछ है। मामले, सहायक ब्रेक का उपयोग करें जैसे कि निकास ब्रेक या एयर ब्रेक .

हालांकि, जैसा कि सहायक ब्रेक शक्तिशाली नियंत्रण उपकरण हैं, वे खतरनाक हो सकते हैं जब एक लोड नहीं ले जाता है . हमेशा उस ट्रक के कुल वजन से अवगत रहें जिसे आप . चला रहे हैं

2. क्रॉसविंड के लिए अतिसंवेदनशील

भारी ट्रक तेज हवाओं और गस्टों के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं . न केवल खराब मौसम में, जैसे कि टाइफून और बर्फीली तूफान, लेकिन यहां तक ​​कि अच्छे मौसम में, हवा के अप्रत्याशित गस्ट ब्रिज के साथ और 'तात्कालिक हवा की गति' के साथ -साथ '3 के साथ -साथ' 3 ' गति, और यह लगभग तीन गुना बढ़ जाता है यदि वायुमंडलीय स्थिति अस्थिर है।

12 मीटर और खाली कार्गो की समग्र लंबाई के साथ एल्यूमीनियम वैन विशेष रूप से तेज हवाओं और गस्टों के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं . एक लंबी समग्र लंबाई वाले बड़े ट्रक और अपेक्षाकृत हल्के कुल वजन गुरुत्वाकर्षण के उच्च केंद्र . के कारण हवाओं में पलटने की अधिक संभावना है .}

रोलओवर से बचने के लिए, यथासंभव धीरे -धीरे ड्राइव करें, स्टीयरिंग व्हील पर एक फर्म पकड़ बनाए रखें और वाहन को संतुलित रखने की कोशिश करें . यदि मौसम खराब है और हवा मजबूत है, तब तक प्रतीक्षा करने पर विचार करें जब तक कि मौसम में सुधार न होने के साथ -साथ फ्लाइंग साइन्स और रफ्स के साथ टकराव का खतरा भी होता है {{2 {

 

 

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