खिलाड़ी जिस फोर्ज्ड व्हील रिम का अनुसरण कर रहे हैं वह कितना शक्तिशाली है?

फोर्जिंग एक प्रसंस्करण विधि है जो कुछ यांत्रिक गुणों, निश्चित आकार और आकार के साथ फोर्जिंग प्राप्त करने के लिए प्लास्टिक विरूपण उत्पन्न करने के लिए धातु बिलेट्स पर दबाव डालने के लिए फोर्जिंग मशीनरी का उपयोग करती है, और फोर्जिंग (फोर्जिंग और मुद्रांकन) के दो घटकों में से एक है। फोर्जिंग के माध्यम से गलाने की प्रक्रिया में धातु के ढीले और अन्य दोषों को खत्म किया जा सकता है, माइक्रोस्ट्रक्चर को अनुकूलित किया जा सकता है, और पूरी धातु प्रवाह लाइन के संरक्षण के कारण, फोर्जिंग के यांत्रिक गुण आम तौर पर उसी की तुलना में बेहतर होते हैं। सामग्री।

व्हील रिम फोर्जिंग की सामान्य प्रक्रिया को मुख्य रूप से मिलिंग फोर्जिंग और डाई फोर्जिंग में विभाजित किया गया है।

आवश्यक ब्लॉक खाली प्राप्त करने के लिए ऊपरी और निचले लोहे (एनविल ब्लॉक) के बीच धातु को विकृत करने के लिए प्रभाव बल या दबाव का उपयोग किया जाता है, और मशीनिंग केंद्र के माध्यम से गर्मी उपचार और मिलिंग द्वारा केक का निर्माण किया जाता है। सरल शब्दों में, यह रिम फोर्जिंग भ्रूण का एक बड़ा केक बनाना है, और फिर सीएनसी मशीनिंग के माध्यम से आकार को बाहर निकालना है। क्योंकि केक सामग्री मोटी है और गर्मी उपचार प्रक्रिया में कठोरता खराब है, अंतिम उत्पाद की सामग्री गुण फोर्जिंग प्रक्रिया के बेहतर गुणवत्ता स्तर तक नहीं पहुंच सकते हैं। इसके अलावा, मशीनिंग जाली क्रिस्टल संरचना को नष्ट कर देगी और ताकत को प्रभावित करेगी। अधिकांश घरेलू फोर्जिंग में इसी प्रक्रिया का उपयोग होता है।

डाई फोर्जिंग को ओपन डाई फोर्जिंग और क्लोज्ड डाई फोर्जिंग में विभाजित किया गया है। फोर्जिंग प्राप्त करने के लिए धातु के रिक्त स्थान को फोर्जिंग डाई में एक निश्चित आकार के साथ संपीड़ित और विकृत किया जाता है, क्योंकि इस प्रक्रिया के तहत उत्पादित फोर्जिंग मोल्ड आकार से संबंधित होती है, उत्पाद की दीवार की मोटाई एक समान होती है, और गर्मी उपचार के बाद प्रदर्शन सबसे अच्छा होता है, इसलिए डाई फोर्जिंग से बने पहिये की गुणवत्ता सबसे अच्छी होती है और वजन सबसे हल्का होता है। सीधे शब्दों में कहें तो, एल्यूमीनियम सामग्री को खुरदरा आकार बनाने के लिए फोर्जिंग के माध्यम से सीधे संसाधित किया जाता है, और अंत में केवल कुछ कच्चे किनारों को पीसने की आवश्यकता होती है। BBS, RAYS और अन्य बड़े जापानी ब्रांड इस प्रक्रिया का उपयोग कर रहे हैं।

कास्टिंग व्हील की तुलना में, जाली व्हील के फायदे उच्च शक्ति, उच्च सुरक्षा, मजबूत प्लास्टिसिटी, हल्के वजन, अच्छी गर्मी लंपटता, ईंधन की बचत हैं; नुकसान यह है कि कीमत थोड़ी अधिक है और उत्पादन चक्र लंबा है।

यदि यह ट्रैक के नीचे नहीं है, तो वाहन पर पहिये का वजन वास्तव में इतना बड़ा नहीं है, इसलिए जाली पहिया इतना भगवान नहीं है, अपनी आवश्यकताओं और उपभोग स्तर के अनुसार अपने स्वयं के उत्पादों को चुनना सबसे अच्छा है। अंत में, प्रक्रिया चाहे जो भी हो, कृपया वास्तविक रिम चुनें, अन्यथा फोर्जिंग "टूटी हुई" हो जाएगी।