सामान्य ड्राइविंग के दौरान ब्रेक ड्रम का बेहतर रखरखाव कैसे करें?

ऑटोमोटिव ब्रेक हब ऑटोमोटिव ड्रम ब्रेकिंग सिस्टम का एक घटक है, जिसे ब्रेक ड्रम के रूप में भी जाना जाता है। इसके निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य सामग्री आमतौर पर ग्रे कास्ट आयरन है। कच्चा लोहा अपेक्षाकृत घिसाव प्रतिरोधी होता है, लेकिन उम्र बढ़ने के बाद यह भंगुर हो जाता है और अधिक भार की स्थिति में टूटने का खतरा होता है। इसलिए उपयोग के दौरान निरीक्षण और रखरखाव पर ध्यान देना जरूरी है. तो, सामान्य रूप से गाड़ी चलाते समय किन निरीक्षण वस्तुओं पर ध्यान देना चाहिए?

1. यात्रा से पहले और यात्रा के दौरान निरीक्षण को मजबूत करें, विशेष रूप से विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, ट्रांसमिशन और पहियों की तकनीकी स्थिति बरकरार रहनी चाहिए।
2. ढलान से नीचे जाने से पहले, विशेष रूप से कुछ लंबी और खड़ी पहाड़ियों पर, ब्रेकिंग सिस्टम की सावधानीपूर्वक जांच करें, कि क्या हवा का दबाव बरकरार और पर्याप्त है, क्या ब्रेकिंग पाइपलाइनों में कोई रिसाव है (एयर ब्रेकिंग के लिए), तेल का रिसाव (हाइड्रोलिक ब्रेकिंग के लिए), और क्या कनेक्शन भागों में ढीलेपन के कोई संकेत हैं। यदि कोई समस्या आती है तो बिना किसी मानसिकता के उसका त्वरित समाधान करना चाहिए।
3. सही ब्रेकिंग तरीकों का प्रयोग करें। वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए इंजन और फुट ब्रेक के कर्षण प्रभाव का उपयोग करें। क्लच पेडल पर कदम न रखें या तट पर न्यूट्रल में शिफ्ट न करें, और आपातकालीन ब्रेकिंग से बचें। ईंधन बचाने के लिए आँख बंद करके न्यूट्रल में न जाएँ और ढलान से नीचे न जाएँ। ये बेहद खतरनाक है. ढलान से नीचे जाते समय, कार का गुरुत्वाकर्षण केंद्र आगे बढ़ेगा, और जड़ता बल और डाउनहिल ड्राइविंग बल स्वाभाविक रूप से बढ़ जाएगा। ऐसे मामलों में, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चालक को वाहन की गति को कम करने के लिए ब्रेक का उपयोग करना चाहिए।
4. वैज्ञानिक ड्राइविंग. कई तीव्र मोड़ों के साथ लंबी ढलान का सामना करते समय, आप खंडों में गाड़ी चला सकते हैं। एक निश्चित दूरी तक दौड़ने के बाद, रुकने के लिए थोड़ी धीमी ढलान और अच्छी दृश्यता वाली जगह ढूंढें। साथ ही, वायु भंडार को पूरी तरह से फुलाएं और ब्रेक ड्रम और ब्रेक शूज़ को ठंडा होने दें। फिर गाड़ी चलाना जारी रखें.
5. ब्रेक ड्रम को ठंडा करना। ड्राइविंग के दौरान, जैसे-जैसे ब्रेक ड्रम का तापमान बढ़ेगा, ब्रेकिंग दक्षता काफी कम हो जाएगी। इसलिए, कार एक जल भंडार से सुसज्जित है। ढलान से नीचे जाने से पहले, पानी के भंडार स्विच को चालू करें ताकि पानी को ठंडा करने के लिए ब्रेक ड्रम की बाहरी सतह पर प्रवाहित किया जा सके, जिससे ब्रेकिंग दक्षता में प्रभावी ढंग से सुधार हो सकता है।
6. उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक फ्लुइड का चयन करें। अधिकांश हाइड्रोलिक ब्रेकिंग वाहन अल्कोहल आधारित ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करते हैं, जिसमें अल्कोहल होता है जो अस्थिर होने का खतरा होता है। बार-बार ब्रेक लगाने से ब्रेकिंग पाइपलाइनों का तापमान आसानी से बढ़ सकता है और हवा में रुकावट पैदा हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक फेल हो सकता है। यदि उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक द्रव का चयन किया जाता है, तो यह ड्राइविंग सुरक्षा गुणांक में काफी सुधार कर सकता है।

इसके उपयोग के दौरान ब्रेक ड्रम की जांच करना बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन डिजाइन प्रक्रिया के दौरान सख्त आवश्यकताएं भी हैं। यदि ब्रेक ड्रम को अनुचित तरीके से डिज़ाइन किया गया है, तो गर्म होने पर यह ख़राब हो जाएगा; यदि ब्रेक ड्रम पर बल असंतुलित है, तो यह यांत्रिक विरूपण से भी गुजरेगा, जिससे पंजा ड्रम से ठीक से संपर्क नहीं कर पाएगा, जिससे पेडल बल और स्ट्रोक बढ़ जाएगा; जब ब्रेक ड्रम की कामकाजी सतह की गोलाई बहुत बड़ी होती है, तो यह स्वयं लॉक हो जाएगी और कंपन और शोर उत्पन्न करेगी। इसलिए, ब्रेक ड्रम की दीवार की मोटाई पर्याप्त होनी चाहिए, और इसकी ताकत में सुधार के लिए उद्घाटन के पास बाहरी सतह पर परिधीय या अक्षीय सुदृढ़ीकरण पसलियों को डाला जाना चाहिए।