भविष्यवाणी: 2025 में ट्रकों की कुल बाजार बिक्री 2.19 मिलियन यूनिट होगी
Dec 20, 2024
पिछले दशक के आंकड़ों के आधार पर, चीन का वाणिज्यिक वाहन बाजार अब तक तीन महत्वपूर्ण चरणों से गुजर चुका है।
भविष्यवाणी: 2025 में ट्रकों की कुल बाजार बिक्री 2.19 मिलियन यूनिट होगी
सबसे पहले, पहले चरण में 2017 से 2020 तक तेजी से वृद्धि की अवधि थी, इस दौरान ट्रक बीमा दावों की संख्या में वृद्धि जारी रही और 2020 में अपने चरम पर पहुंच गई, 3.788 मिलियन दावों तक पहुंच गई!
और इस तरह बाजार में मंदी का दूसरा दौर शुरू हुआ. गंभीर बाजार ओवरड्राफ्ट और महामारी कारकों के संयोजन के कारण, 2021 और 2022 को उद्योग की "जीवन और मृत्यु" स्थिति के वर्ष के रूप में वर्णित किया जा सकता है, जिसमें चट्टान जैसी गिरावट और मांग में लगातार कमी होगी।
सौभाग्य से, केवल दो वर्षों में, बाजार ने "गिरावट पर रोक" हासिल कर ली है और निचले स्तर पर मंडराने के तीसरे चरण में प्रवेश कर गया है। इस अवधि के दौरान, विभिन्न कंपनियों के बीच शेयर बाजार के लिए प्रतिस्पर्धा एक अभूतपूर्व "घुसपैठ" में प्रवेश कर गई, और मूल्य युद्ध एक सामान्यीकृत साधन बन गया है।
भविष्यवाणी: 2025 में ट्रकों की कुल बाजार बिक्री 2.19 मिलियन यूनिट होगी।
खंडित क्षेत्रों के दृष्टिकोण से, मध्यम और भारी ट्रक बाजार 2020 और 2021 में गंभीर रूप से अतिरंजित हो गया है, और पिछले तीन वर्षों में मध्यम और भारी ट्रकों की बिक्री हिमांक बिंदु तक गिर गई है। 2024 की पहली छमाही में मध्यम और भारी ट्रक बाजार का समग्र प्रदर्शन अभी भी स्वीकार्य है, अधिकांश महीनों में साल-दर-साल वृद्धि हुई है। हालाँकि, जैसे ही हम वर्ष की दूसरी छमाही में प्रवेश कर रहे हैं, कमजोर घरेलू उपभोग वृद्धि के कारण समग्र आर्थिक वातावरण कठिनाइयों का सामना कर रहा है। अगस्त, सितंबर और अक्टूबर में मध्यम और भारी ट्रकों के लिए साल-दर-साल लगभग 20% की गिरावट के साथ माल ढुलाई उद्योग भी प्रभावित हुआ है।
भविष्यवाणी: 2025 में ट्रकों की कुल बाजार बिक्री 2.19 मिलियन यूनिट होगी
2024 में, प्राकृतिक गैस में भारी ट्रकों का अनुपात एक नई ऊंचाई पर पहुंच गया, लेकिन महीने दर महीने धीरे-धीरे बढ़ने और घटने की प्रवृत्ति कम हो गई, जिससे पिछले तीन महीनों में बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट आई है। प्राकृतिक गैस में हेवी-ड्यूटी ट्रकों की बिक्री में गिरावट का प्राकृतिक गैस की कीमतों में क्रमिक वृद्धि से गहरा संबंध है।
इसके अलावा, डीजल की कीमतों में हालिया गिरावट और जुलाई में नवीनतम "राष्ट्रीय III उन्मूलन सब्सिडी नीति" में एनजी वाहनों के उल्लेख की कमी ने भी अप्रत्यक्ष रूप से प्राकृतिक गैस बाजार को प्रभावित किया है। उम्मीद है कि अगले साल की शुरुआत में गर्मी का मौसम खत्म होने के बाद प्राकृतिक गैस हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार में तेजी आएगी।
भविष्यवाणी: 2025 में ट्रकों की कुल बाजार बिक्री 2.19 मिलियन यूनिट होगी
नए ऊर्जा क्षेत्र में, लिथियम अयस्क की कीमतों में गिरावट के साथ, नए ऊर्जा माध्यम और भारी ट्रकों की कुल कीमत में गिरावट जारी है। साथ ही, राष्ट्रीय नीतियों के समर्थन और नई ऊर्जा प्रौद्योगिकियों के तेजी से पुनरावृत्ति के साथ, नई ऊर्जा माध्यम और भारी ट्रक तेजी से बढ़ रहे हैं।
जनवरी से अक्टूबर 2024 तक, नई ऊर्जा माध्यम और भारी ट्रकों की प्रवेश दर 11.9% तक पहुंच गई है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रवेश दर अभी भी बढ़ रही है और साल-दर-साल 151.3% की वृद्धि हुई है।
वर्तमान बाजार स्थिति और नीति विश्लेषण के आधार पर, वाणिज्यिक वाहन बाजार के विकास के तर्क और 10-वर्ष की प्रवृत्ति का पालन करते हुए, ट्रक होम का अनुमान है कि वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र 2025 में निचले स्तर से बाहर आ जाएगा और पलटाव करेगा।
फिलहाल इस फैसले के समर्थन में चार बड़ी सकारात्मक खबरें हैं.
【सकारात्मक समाचार 1】राष्ट्रीय सब्सिडी और फैक्ट्री सब्सिडी जैसी तरजीही नीतियों के समर्थन से, नई ऊर्जा अपने उत्थान में तेजी ला रही है।
【 अच्छी खबर 2 】 राष्ट्रीय IV डीजल वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बाहर करने की नीति से अपडेट और प्रतिस्थापन की बड़ी मांग आएगी।
【 सकारात्मक 3 】 प्रेरक आर्थिक नीतियों का असर होना शुरू हो गया है, और आर्थिक सुधार के कारण लॉजिस्टिक्स मांग में वृद्धि हुई है।
गर्मी के मौसम के बाद, प्राकृतिक गैस हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार में अभी भी कुछ वृद्धि हुई है।
बेशक, मेजबान निर्माता और वितरक के दृष्टिकोण से, हम निम्नलिखित तीन अवसरों का लाभ उठाने की भी सलाह देते हैं।
दिशा 1: प्राकृतिक गैस की कीमतें अभी भी 2025 में सापेक्ष स्थिति बनाए रखेंगी, और तेल और गैस के बीच मूल्य अंतर अभी भी मौजूद रहेगा। प्राकृतिक गैस बाजार गर्म बना रहेगा। मध्यम और हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार में 15% की अपेक्षित वृद्धि; माइल्ड कार्ड बाज़ार में 18% की वृद्धि हुई।
दिशा 2: नए ऊर्जा बाजार में सकारात्मक विकास जारी है और 2025 तक उच्च गति विकास की प्रवृत्ति बनाए रखने की उम्मीद है, खासकर हल्के ट्रक बाजार में। मध्यम और हेवी-ड्यूटी ट्रक बाजार में साल-दर-साल 33% की वृद्धि की उम्मीद; माइल्ड कार्ड बाज़ार में साल-दर-साल 50% की वृद्धि हुई है।
निर्देश 3: राष्ट्रीय चतुर्थ चरण का अद्यतन शुरू हो गया है, और विभिन्न क्षेत्रों में सब्सिडी नीतियां उभर रही हैं। पिछली पीक अवधि के दौरान खरीदे गए वाहन प्रतिस्थापन चक्र में प्रवेश कर चुके हैं।
सारांश:
2025 वाणिज्यिक वाहन उद्योग के लिए एक अवसर है। विशेष रूप से नई ऊर्जा उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करने वाली कार कंपनियों के लिए, मोड़ पर ओवरटेक करना एक महत्वपूर्ण क्षण है। मुझे उम्मीद है कि सभी उद्यम नीतियों और बाजार के रुझानों को अपना सकते हैं, और जितनी जल्दी हो सके उत्पाद समायोजन और विपणन रणनीतियों के लिए तैयार हो सकते हैं।
